«Автоматика, связь, информатика»
Содержание №2, 2026 г.
ИНФОРМАЦИЯ
Надежная опора для работников
Наумова Д.В.
2025 год прошел под знаком 120-летия РОСПРОФЖЕЛ. Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей – один из старейших и крупнейших в профсоюзном движении страны. За это время менялись лидеры и названия организации, но неизменной оставалась главная задача профсоюза – защита прав и социальных гарантий всех его членов.
С. 2–5
ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ
УДК 654, 656
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.001
Применение технологии SFN в технологических сетях
LTE-1800 TDD
Лобеев Д.П., Иванов В.Г., Тараненко А.Ю.
В статье рассматривается возможность применения одночастотных сетей (SFN) на базе LTE-1800 TDD для железнодорожного транспорта. Оцениваются преимущества и ограничения SFN при использовании на высокоскоростных магистралях. Методика включает аналитическое моделирование многолучевого канала (4 ответвления), анализ требований стандартов 3GPP и архитектурных сценариев оборудования BBU/RRU. Показано, что SFN повышает отношение сигнал/шум в зоне перекрытия, сглаживает «границы сот» для широковещательных сервисов, но жестко ограничен длиной циклического префикса и др. Установлено, что в LTE работоспособная SFN практически реализуема в пределах одного BBU.
С. 6–8
УДК 621.391.64:656.22
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.002
Системы связи на базе атмосферных ИК-каналов
и беспилотных летательных аппаратов
Журавлёва Л.М., Горелик А.В., Легкий Н.М., Бороздин А.А.
В современных условиях развития беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) особую актуальность приобретает решение проблемы обеспечения надежной высокоскоростной связи, устойчивой к различным видам помех. Традиционные методы с использованием радиоканалов обладают ограничениями по пропускной способности в условиях сложной электромагнитной обстановки и преднамеренных помех. Решение задачи заключается в переходе на атмосферную оптическую связь (АОС) в инфракрасном (ИК) диапазоне, с помощью которой можно организовать двусторонние каналы. Для этого предложен вариант приемо-передающей аппаратуры АОС на основе оптических фазированных антенных решеток (ОФАР), приемников GPS, искусственных нейросетей (ИНС) и каналов «радиомаяков».
С. 9–13
НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ
УДК 004.93
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.003
Инвариантные классификаторы состояний рельсовых линий
Тарасов Е.М., Тарасова А.Е.
В статье рассматривается проблема классификации состояний рельсовых линий с использованием традиционных рельсовых цепей, которые разделяют состояния на два класса: свободное/исправное и занятое/поврежденное. Основные недостатки существующих систем включают невозможность отдельной классификации контрольного режима и высокую чувствительность к изменениям параметров рельсовых линий (сопротивления, проводимости изоляции).
С. 14–16
УДК 656.259.12
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.004
Определение зависимости импеданса рельсовой линии
от положения шунта
Ходкевич А.Г., Соколов М.М., Рыбина Л.А.
В статье представлены результаты экспериментальных исследований по измерению значения комплексного входного сопротивления рельсовой линии на действующей инфраструктуре Детской железной дороги города Новосибирска – структурного подразделения Западно-Сибирской дороги. Приведены зависимости модуля, фазы, активной и реактивной составляющих входного сопротивления от места наложения нормативного шунта, полученные в ходе измерений.
С. 17–19
Отечественные цифровые решения на полигоне агротерминала
Голубев Ал.С., Семенов С.А.
На полигоне ООО «Курскагротерминал» (крупнейшего в Европе завода по переработке масличных культур), входящего в ГК «Содружество», завершена комплексная цифровизация управления железнодорожными перевозками. Расширение железнодорожной инфраструктуры терминала, связанное с запуском третьей очереди завода в 2025 г., потребовало принципиально нового подхода к управлению движением. Сегодня протяженность внутризаводских путей составляет 23 км с пропускной способностью до 330 вагонов.
С. 20–21
ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
УДК 656.073:504.03
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.005
Транспортные экосистемы как инструмент механизма устойчивого развития
Чуверина О.Г., Литовченко В.Б.
В статье представлены результаты анализа транспортных экосистем как механизма устойчивого развития на примере железнодорожного транспорта. Проведен сравнительный анализ транспортных экосистем Германии, Китая, Японии и США. Выявлены возможности развития транспортных систем России в разрезе цифровизации железнодорожного транспорта, мультимодальных перевозок, модернизации инфраструктуры, либерализации рынка, электрификации железнодорожных линий и их интеграции с городской инфраструктурой.
С. 22–25
УДК 004.7: 656.21(07) + 06
DOI: 10.62994/AT.2026.2.2.006
Событийно-ориентированная модель в обучении
с подкреплением
Булавин Ю.П., Игнатьева О.В.
В статье рассмотрен событийно-ориентированный подход к моделированию среды для обучения с подкреплением DRL-агентов диспетчерского управления на железнодорожных станциях. Предложенный подход решает проблему неэффективного исследования пространства действий, присущую моделям с синхронным временем. На основе цифровой модели реального железнодорожного участка проведено обучение DRL-агентов для станций с различной операционной сложностью.
С. 26–29
ОБМЕН ОПЫТОМ
Освоение цифрового пространства Сахалина
Манжос А.И., Антошин Р.А.
С предложением модернизации существующей технологической сети передачи данных на острове Сахалин руководство Сахалинского регионального центра связи выступило два года назад. Их предложение было одобрено начальником ЦСС, рассмотрено и внесено в дорожную карту «Дальневосточная дорога – полигон опережающего развития». В статье рассказывается том, как проходила модернизация сети.
С. 30
Влияние средств диагностики и мониторинга на производительность труда
Казменкина С.Л.
Концепцией ОАО «РЖД» одной из основных стратегических целей развития железнодорожного транспорта определено внедрение новых технологий для достижения целевых экономических показателей, таких как снижение себестоимости транспортных услуг. В компании большое внимание уделяется внедрению в производственные процессы систем диагностики и мониторинга, дающих возможность сократить затраты на обслуживание инфраструктуры.
С. 31
БЕРЕЖЛИВОЕ ПРОИЗВОДСТВО
В приоритете мультифункциональные проекты и тиражирование лучших идей
Назимова С.А.
В конце прошлого года в ОАО «РЖД» были подведены итоги внедрения технологий бережливого производства. В ходе заседания Центрального проектного офиса бережливого производства заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» В.Ф. Танаев вручил награды отличившимся коллективам за достижение высоких результатов в совершенствовании производственных процессов и внесших большой вклад в развитие бережливого производства.
С. 32–33
ИСТОРИЮ ПИШУТ ЛЮДИ
Никогда не останавливайтесь на достигнутом…
Москвина Е.А.
1 января исполнилось 75 лет одному из легендарных СЦБистов, профессионалу высочайшего уровня, талантливому руководителю, воспитавшему целую плеяду отличных специалистов и руководителей – Анатолию Николаевичу Шабалину.
С. 34–35
НОВОСТИ РЖД
Результаты эффективной деятельности
Наумова Д.В.
Прошедший год был богат на интересные и значимые события в отечественной железнодорожной отрасли. В статье подробнее рассмотрим некоторые из них.
С. 36–37
ЗА РУБЕЖОМ
Новости
Минск и Национальный аэропорт свяжет скоростная железная дорога. Она пройдет по маршруту Минск – Городище – Великий камень – Национальный аэропорт Минск.
В китайском Циндао состоялась презентация самого быстрого в мире беспилотного поезда (GoA4), способного развивать скорость до 200 км/ч.
С. 38–39