№6, 2026

«Автоматика, связь, информатика»

Содержание № 6, 2026 г.

 

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

УДК 656.259.12

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.001

Ослабление компенсаторами гармонических помех

Шаманов В.И.

В рельсовых цепях и в аппаратуре автоматической локомотивной сигнализации используются резонансные фильтры, включающие конденсаторы и катушки индуктивности, которые не всегда обеспечивают достаточную степень ослабления гармонических помех от больших тяговых токов в рельсовых линиях. Предложен способ компенсации гармонических помех, который дает возможность значительно их ослабить при более простой технической реализации по сравнению с фильтрами. В статье приведены варианты разработки использующих этот способ запатентованных компенсаторов помех вместо фильтров. Показано, как можно повысить качество работы компенсаторов при достаточно простом усложнении их схем. Приведены некоторые элементы методики расчетов, необходимых при разработке и эксплуатации этих компенсаторов, а также экспериментально полученные результаты эффективности ослабления помех этими компенсаторами в сравнении с серийно выпускаемыми фильтрами.

С. 2–4

 

УДК 656.259.9

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.002

Программно-аппаратный комплекс для автоматизации контроля учета и хранения устройств ЖАТ

Скоробогатов М.Э., Сударев И.В.

В статье рассматривается актуальная задача повышения эффективности технологических процессов технического обслуживания и ремонта устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ). Проведен комплексный анализ текущего состояния производственных процессов в ремонтно-технологических участках, который выявил существенные системные недостатки: высокую долю ручного труда, значительные временные затраты на идентификацию устройств (до 20 мин на одну единицу) и высокий риск возникновения ошибок при заполнении бумажной документации. Предложено инновационное решение на базе технологии ближней бесконтактной связи, позволяющее осуществлять мгновенную идентификацию оборудования. Описана спроектированная четырехслойная архитектура системы, включающая уровни представления, логики, доступа к данным и хранения.

С. 5–9

 

УДК 656.256.3+656.259.2+629.488.2.

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.003

Требования к прокладке испытательного шлейфа на контрольных пунктах для рельса типа 60Е2

Кузьмин В.С., Козлов Р.В., Гусев И.В., Рядчиков Р.О.

В статье приводятся результаты компьютерного моделирования, а также натурного эксперимента в условиях контрольного пункта автоматической локомотивной сигнализации депо Металлострой, выполненных в рамках определения требований к прокладке испытательного шлейфа для рельсов типа 60Е2. Полученные результаты стали основой для внесения соответствующих изменений в Инструкцию № 35002-000-00.

С. 10–12

 

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

УДК 654.16

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.004

Возможности протокола ZigBee: применение в системе мониторинга

Роенков Д.Н., Богданов Д.Р.

Возможности применения программно-определяемого радио SDR на железнодорожном транспорте, включая унификацию системы мониторинга состояния элементов железнодорожной инфраструктуры, были рассмотрены ранее. Продолжая начатую тему, в данной статье дается описание протокола ZigBee, излагаются его возможности. Приводится пример использования SDR для приема и анализа информации, полученной от устройств ZigBee, а также рекомендации по настройке оборудования и программного обеспечения для работы с устройствами ZigBee.

С. 13–15

 

УДК 656.254.7

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.005

Особенности использования оборудования LoRa (LoRaWAN)

Кронгауз Д.Э., Горелик С.М.

В статье рассматриваются особенности использования технологии LoRa, которые не всегда учитываются в проектах, предлагаемых к внедрению. Уделено внимание правомерной эксплуатации оборудования LoRaWAN, включая вопросы соответствия федеральным и международным стандартам в области радиочастот. Кроме того, анализируются потенциальные риски несанкционированного использования частот и нарушения норм радиочастотного регулирования. Разработан типовой план начального этапа модернизации объектов и систем обеспечения движения поездов с интеграцией модулей LoRa, учитывающий оценку рисков, сертификацию оборудования и процедуры согласования.

С. 16–17

 

УДК 519.24:004.056.55

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.006

Генерация битовой последовательности в квантовых коммуникациях

Терехин А.О., Фаерман В.А., Гекк Д.С., Лукашов А.А.

В статье рассматривается подход к формальному представлению функционирования системы квантовых коммуникаций посредством математической модели процесса генерации битовой последовательности. Основное внимание уделено снижению вычислительной сложности модели и обеспечению воспроизводимости результатов. Такой подход исключает необходимость детального моделирования физики квантового канала, включая процессы поляризационного кодирования, детектирования фотонов и коррекции ошибок. В качестве ключевых параметров, определяющих поведение системы, исследуется скорость генерации битовой последовательности.

С. 18–22

 

ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

УДК 656.2.08:004.056

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.007

Обеспечение безопасности функционирования АСУ ТП

Безродный Б.Ф., Иванин И.И., Алфёров Б.В.

В статье рассматриваются неработоспособные состояния автоматизированных систем управления технологическими процессами на железнодорожном транспорте и категории отказов этих систем. Отражена нормативная база, предъявляющая требования к железнодорожным системам. Отмечается, что большая часть программных средств остается без нормативного регулирования. Освещается необходимость рассмотрения внутреннего нарушителя при проектировании подсистемы безопасности. Обосновывается необходимость создания отраслевой нормативной базы, включающей отраслевую методику оценки угроз безопасности информации.

С. 23–26

 

УДК 004.056

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.008

Соответствие информационной безопасности АСУ

требованиям бизнес-процессов

Глухов А.П., Корниенко А.А., Ададуров С.Е., Глухов А.А.

Рассмотрены основные положения методического подхода к решению задачи оценивания информационной безопасности АСУ на соответствие требованиям бизнес-процессов организации. При этом под рисками информационной безопасности АСУ понимаются риски деградации показателей качества выполнения бизнес-процессов с учетом их важности и критичности к реализуемым угрозам.

С. 27–31

 

ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

УДК 656.001.57:333.24.65.0

DOI: 10.62994/AT.2026.6.6.009

Цифровые пространственные двойники

Цветков В.Я., Дубчак И.А.

Статья исследует модели цифровых пространственных двойников, применяемых при управлении высокоскоростным транспортом. Описана концепция и развитие цифрового двойника как виртуальной модели. Для подвижных объектов цифровой двойник есть отражение реальности в виртуальном пространстве. Введено понятие пространственный цифровой двойник. Цифровой двойник сохраняет связь с физическим объектом, моделирует ситуации физического объекта в виртуальном пространстве и вырабатывает управленческие решения. Этим он предотвращает нежелательные ситуации в реальности.

С. 32–34

 

ЭКОЛОГИЯ

Развитие экологической культуры

Соболева Ж.В.

В современном мире вопросы экологии все чаще выходят на первый план. При этом ответственность бизнеса перед природой и обществом становится не просто формальностью, а элементом развития. В компании ОАО «РЖД» большое внимание уделяется экологической безопасности и минимизации негативного воздействия на природу, и структурные подразделения Центральной станции связи не остаются в стороне от этой деятельности. В статье рассказывается об опыте работы Воронежской дирекции связи по раздельному сбору отходов.

С. 35

 

ИНФОРМАЦИЯ

Цифровая трансформация промышленности

Наумова Д.В.

В Нижнем Новгороде в 11-й раз прошла конференция «Цифровая индустрия промышленной России» – главное деловое событие по цифровой экономике и технологиям в стране. Мероприятие объединило представителей крупного и среднего бизнеса, государственных структур, научного и стартап-сообщества для обсуждения актуальных задач развития цифровой экономики России и внедрения передовых технологий в ключевые отрасли.

С. 36–37

 

ЗА РУБЕЖОМ

Новости

Компания CRRC заявила о выпуске первого в мире беспилотного поезда для движения со скоростью до 200 км/ч.

Компания Hitachi Rail обновит системы ЖАТ на магистрали Берлин – Гамбург.

С. 38–39

 

• Weakening of harmonic interference by compensators
• Software and hardware complex for automation of monitoring, accounting and storage of railway automation and telemechanics devices
• Requirements for laying a test cable for a type 60E2 rail
• ZigBee protocol capabilities: application in a monitoring system
• Legal issue of using LoRa equipment in modern railway transport projects
• A mathematical model for the stochastic generation of bit sequences in quantum communications
• Ensuring the safety of automated process control systems in railway transport
• Compliance of information security of automated control systems with business process requirements
• Digital spatial twins