Риск-ориентированная оценка грозовой опасности для устройств ЖАТ

Главная
/
Архив номеров
/
2026
/
№9, 2026
/
Risk-based assessment of lightning hazard for harvester devices

Автоматика, связь, информатика. 2026. № 9. С. 19–22

Automation, communications, informatics. 2026. № 9. Р. 19–22

 

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

Научная статья

УДК 656.25 + 621.315.1 + 519.6

DOI: 10.62994/AT.2026.9.9.002

Риск-ориентированная оценка грозовой опасности для устройств ЖАТ

Соловьев Александр Дмитриевич

Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, кафедра «Автоматика и телемеханика на железных дорогах», аспирант, Санкт-Петербург, Россия, Solovyov.01@mail.ru, SPIN-код: 9131-3419

Аннотация. В статье рассматривается проблема оценки грозовой опасности для устройств ЖАТ. Показано, что использование только абсолютных показателей (количества грозовых дней, отказов, поврежденных приборов и поврежденных средств защиты) не позволяет в полной мере определить фактическую уязвимость объектов железнодорожной инфраструктуры. Для более объективной оценки предложен риск-ориентированный подход, основанный на совместном учете частоты возникновения отказов и тяжести их последствий. Введены коэффициенты относительной опасности грозы и относительной опасности отказа, интегральный показатель грозового риска, а также дополнительные показатели, характеризующие нагрузку на средства защиты и остаточное повреждение аппаратуры. Предложена матрица классификации объектов железнодорожной автоматики и телемеханики по уровню грозовой уязвимости.

Ключевые слова: грозовая опасность, грозовые перенапряжения, железнодорожная автоматика и телемеханика, молниезащита

Для цитирования: Соловьев А.Д. Риск-ориентированная оценка грозовой опасности для устройств ЖАТ // Автоматика, связь, информатика. 2026. № 9. С. 19–22. DOI: 10.62994/AT.2026.9.9.002

 

NEW TECHNIC AND TECHNOLOGY

Original article

Risk-based assessment of lightning hazard for harvester devices

Alexandr D. SOLOVYOV

St. Petersburg State University of Railway Transport Emperor Alexander I, Department of Automation and Telemechanics on Railways, Postgraduate student, Saint Petersburg, Russia, Solovyov.01@mail.ru, SPIN-код: 9131-3419

Abstract. The paper addresses the problem of assessing lightning hazard for railway automation and remote control devices. It is shown that the use of absolute indicators only – such as the number of thunderstorm days, failures, damaged devices and damaged surge protection devices – does not fully determine the actual vulnerability of railway infrastructure facilities. For a more objective assessment, a risk-oriented approach is proposed, based on the joint consideration of failure frequency and severity of consequences. The relative lightning hazard coefficient, the relative failure hazard coefficient, the integral lightning risk indicator, as well as additional indicators characterizing the load on surge protection devices and residual equipment damage, are introduced. A classification matrix for railway automation and remote control facilities according to their level of lightning vulnerability is proposed. The developed approach can be used to rank railway signalling divisions, stations and track sections according to the severity of lightning effects, as well as to justify an individual selection of lightning protection measures.

Keywords: lightning hazard, lightning overvoltages, railway automation and remote control, lightning protection

For citation: Solovyov A.D. Risk-based assessment of lightning hazard for harvester devices // Automation, communications, Informatics. 2026. № 9. Р. 19–22. DOI: 10.62994/AT.2026.9.9.002

Список источников

1. Надежность систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: учебное пособие для специалистов / В.В. Сапожников, В.В. Сапожников, Д.В. Ефанов, В.И. Шаманов. – Москва: УМЦ ЖДТ, 2017. – 318 с.

2. Соловьев, А.Д. Волновые процессы при воздействии молнии в высоковольтной линии автоблокировки 10 кв / А.Д. Соловьев, А.Д. Манаков // Автоматика на транспорте. – 2026. – Т. 12, № 1. – С. 56-72. – DOI 10.20295/2412-9186-2026-12-01-56-72. – EDN LEQTWD.

3. Манаков, А. Д. Воздействие перенапряжений на устройства железнодорожной автоматики и телемеханики АО «Узбекистон темир йуллари» / А. Д. Манаков, А. А. Рахмонбердиев // Автоматика на транспорте. – 2019. – Т. 5, № 3. – С. 338–355. – DOI: 10.20295/2412-9186-2019-5-3-338-355.

4. Соловьев, А. Д. Анализ воздействия атмосферных перенапряжений на устройства железнодорожной автоматики и телемеханики / А. Д. Соловьев, А. Д. Манаков // Автоматика на транспорте. – 2025. – Т. 11, № 4. – С. 287–302. – DOI: 10.20295/2412-9186-2025-11-04-287-302.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2026

RZD_ASI_logo_2025
издается с 1923 г.
Актуально.
Достоверно. Доступно.
Главное меню
Наши контакты
129272, Москва,
Рижская площадь, д.3
Свяжитесь с нами любым удобным способом
Звоните по номеру
Мы  находимся по адресу:
129272, Москва,
Рижская площадь, д.3
Электронная почта:
Скрытое поле:
Оставить заявку
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Ваша почта*
это поле обязательно для заполнения
Ваш телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Область ввода:*
это поле обязательно для заполнения
Политика*
Спасибо! Форма отправлена