Спутниковые системы позиционирования на железнодорожном транспорте: риски и угрозы

Автоматика, связь, информатика. 2025. № 12. С. 25–27

Automation, communications, informatics. 2025. № 12. Р. 25–27

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Научная статья

УДК 004.056

DOI: 10.62994/AT.2025.12.12.004

Спутниковые системы позиционирования на железнодорожном транспорте: риски и угрозы

Елизаров Дмитрий Александрович¹, Соколов

Максим Михайлович², Давыдов Алексей Игоревич³

¹Омский государственный университет путей сообщения, заведующий кафедрой «Информационная безопасность», канд. техн. наук,

г. Омск, Россия, d.a.elizarov@yandex.ru

²Омский государственный университет путей сообщения, кафедра «Автоматика и телемеханика», доцент, канд. техн. наук, г. Омск, Россия, sokolovmm@mail.ru

³Омский государственный университет путей сообщения, кафедра «Информационная безопасность», доцент, канд. техн. наук,

г. Омск, Россия, davydovai@bk.ru

Аннотация. На железнодорожном транспорте для многих систем и процессов требуется определение места нахождения подвижного состава. Оно обеспечивает как объективность процессов внутреннего аудита, так и прозрачность перевозки грузов для грузоотправителей. Одной из наименее затратных и массовых технологий нахождения координат объекта является использование систем глобального позиционирования. Однако они подвержены риску опасных угроз и атак. В статье дан анализ основных угроз и атак на системы спутниковой навигации, который свидетельствует о необходимости комплексного применения различных технологий для определения места нахождения подвижной единицы.

Ключевые слова: уязвимость, атака, спутниковая навигация, подвижная единица

Для цитирования: Елизаров Д.А., Соколов М.М., Давыдов А.И. Спутниковые системы позиционирования на железнодорожном транспорте: риски и угрозы // Автоматика, связь, информатика. 2025. № 12. С. 25–27. DOI: 10.62994/AT.2025.12.12.004

TELECOMMUNICATIONS

Original article

Satellite Positioning Systems in Railway Transport: Risks and Threats

Dmitry A. ELIZAROV¹, Maksim M. SOKOLOV², Alexey I. DAVYDOV³

¹Omsk State Transport University, Head of the Department of Information Security, Ph.D. (Tech.), Omsk, Russia, d.a.elizarov@yandex.ru, SPIN-код: 9739-5327

²Omsk State Transport University, Associate Professor of the Department of Signaling and Interlocking, Ph.D. (Tech.), Omsk, Russia, sokolovmm@mail.ru, SPIN-код: 8759-8855

³Omsk State Transport University, Associate Professor of the Department of Information Security, Ph.D. (Tech.), Omsk, Russia, davydovai@bk.ru, SPIN-код: 9039-4400

Abstract. A significant number of railway transport systems and processes require determining the location of a train or traction vehicle. It ensures both the objectivity of the company’s internal audit processes and the transparency of the cargo transportation process for shippers. One of the least expensive and widespread technologies for finding the coordinates of an object is the use of global positioning systems. This article analyzes the main vulnerabilities and attacks on satellite navigation systems, which indicate the need for a comprehensive application of various technologies to solve the problem of determining the location of a traction vehicle.

Keywords: vulnerability, attack, satellite navigation, mobile unit

For citation: Elizarov D.A., Sokolov M.M., Davydov A.I. Satellite Positioning Systems in Railway Transport: Risks and Threats // Automation, communications, Informatics. 2025. № 12. Р. 25–27. DOI: 10.62994/AT.2025.12.12.004

Список источников

1. Внедрение навигационных систем в организацию перевозочного процесса : учебное пособие / С.П. Вакуленко, П.А. Егоров; С.П. Вакуленко, П.А. Егоров. М.: МИИТ, 2011. 92 с. EDN: QNXKMP.

2. Захаров Ф.Н. Спутниковые системы навигации, связи и наблюдения: учебно-методическое пособие по лабораторному практикуму [Электронный ресурс] / Ф. Н. Захаров. Томск: ТУСУР, 2018. 22 с. Режим доступа: https://edu.tusur.ru/publications/8155

3. Сергеев Д.В., Антипов А.М. Внедрение инновационных спутниковых и геинформационных технологий на российских железных дорогах // «Школа молодых ученых по проблемам технических наук» : материалы областного профильного семинара. Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2020. С. 164–166. EDN: VDMBEJ.

4. Проекты цифрового транспорта с глобальными навигационными спутниковыми системами – путь к построению интегрированных систем цифрового транспорта / И.А. Соколов, А.С. Мишарин, В.П. Куприяновский, О.Н. Покусаев, Ю.П. Липунцов // International Journal of Open Information Technologies. 2019. Т. 7, № 1. С. 49–77. EDN: YSKGVN.

5. Бородкин, А.В. / Обзор технологий идентификации и позиционирования железнодорожного подвижного состава // Вестник Института проблем естественных монополий: Техника железных дорог. 2023. № 2 (62). С. 49–55. EDN: GJRHZO.

6. Рябов И.В., Макаров А.Е. Повышение точности позиционирования подвижных объектов с помощью сигналов глобальных навигационных спутниковых систем // Радиотехника. 2020. Т. 84, № 9 (17). С. 49–57. DOI: 10.18127/j00338486-202009(17)-04. EDN: GRKQFU.

7. Применение нейросетевых технологий для обеспечения информационной безопасности и мониторинга работы персонала на железнодорожной инфраструктуре в интеллектуальных транспортных системах / В.М. Алексеев, М.С. Лазухин, Г.Б. Макаров, Д.Д. Павлючков, А.М. Макридов // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2025. С. 32–35. DOI: 10.30932/9785002587582-2025-32-35. EDN: ZUZYUC.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2025