Координатное интервальное регулирование на направлении Центр-Юг

Автоматика, связь, информатика. 2026. № 1. С. 9–12

Automation, communications, informatics. 2026. № 1. Р. 9–12

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

Научная статья

УДК 656.25:62-52

DOI: 10.62994/AT.2026.1.1.001

Координатное интервальное регулирование на направлении Центр-Юг

Розенберг Ефим Наумович¹, Дежков Михаил Александрович², Новиков Вячеслав Геннадьевич³, Бояринова Наталья Александровна⁴

¹АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), первый заместитель генерального директора, д-р техн. наук, профессор, Москва, Россия, S.Lavruhina@vniias.ru

²АО «НИИАС», заместитель начальника центра разработки технологии управления перевозочным процессом, аспирант, Москва, Россия, mdezhkov@yandex.ru

³Российский университет транспорта (МИИТ), кафедра «Управление и защита информации», доцент, канд. техн. наук, Москва, Россия, 9268888805@mail.ru

⁴АО «НИИАС», главный специалист центра безопасности и алгоритмической поддержки, аспирант, Москва, Россия, n.boyarinova@vniias.ru

Аннотация. В статье представлены результаты внедрения инновационной технологии координатной системы интервального регулирования, использующей принципы виртуальной сцепки. Решение направлено на повышение пропускной способности грузовых и пассажирских поездов. В данной технологии используется цифровой радиоканал и интеллектуальная система автоведения для реализации движения поездов с минимальными интервалами при условии соблюдения требований по безопасности движения.

Ключевые слова: интервальное регулирование движения поездов, технология виртуальной сцепки, безопасность движения, интеллектуальные системы автоведения, локомотивные устройства безопасности, имитационное моделирование, пропускная способность железнодорожных участков, координатная система интервального регулирования

Для цитирования: Координатное интервальное регулирование на направлении Центр-Юг. Розенберг Е.Н., Дежков М.А., Новиков В.Г., Бояринова Н.А. // Автоматика, связь, информатика. 2026. № 1. С. 9–12. DOI: 10.62994/AT.2026.1.1.001

NEW TECHNIC AND TECHNOLOGY

Original article

The application of coordinate interval control in the Center-South direction

Efim N. Rosenberg¹, Mikhail А. Dezhkov², Vyacheslav G. Novikov³, Natalya A. Boyarinova⁴

¹JSC NIIAS, first deputy director general of, doctor of technical sciences, professor, Moscow, Russia, S.Lavruhina@vniias.ru, SPIN-код: 5648-5186

²JSC NIIAS, deputy head of the department of scientific research, analytics and improvement of scientific and technical Activities, Moscow, Russia, mdezhkov@yandex.ru, SPIN-код: 2172-8819

³Russian University of Transport (MIIT), department of automation, telemechanics and communication in railway transport, associate professor, PhD, Moscow, Russia, 9268888805@mail.ru, SPIN-код: 1094-9857

⁴JSC NIIAS, chief specialist of the security and algorithmic support center at, postgraduate student, Moscow, Russia, n.boyarinova@vniias.ru

Abstract. The article presents the results of works on the implementation of innovative technology of interval coordinate system of interval regulation, using the principles of virtual coupling, developed to solve one of the key problems of domestic railway transport – increasing the capacity of passenger and freight trains. Technological solutions and methods, coordinate interval regulation using a digital radio channel and an intelligent system of “autopilot” for the implementation of train movement with minimal intervals, subject to compliance with traffic safety requirements are considered.

Keywords: interval control of train traffic, “virtual coupling” technology, traffic safety, intelligent driving systems, locomotive safety devices, simulation modeling, capacity of railway sections, coordinate system of interval control

For citation: The application of coordinate interval control in the Center-South direction. Rosenberg E.N., Dezhkov M.A., Novikov V.G., Boyarinova N.A. // Automation, communications, informatics. 2026. № 1. Р. 9–12. DOI: 10.62994/AT.2026.1.1.001

Список источников

1. Розенберг Е.Н., Новиков В.Г. Концепция развития интеллектуальных систем управления и обеспечения безопасности движения поездов // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практ. конференции. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2025. С. 376–383. DOI: 10.30932/9785002587582-2025-376-383. EDN: NMHXKY.

2. Баранов Л.А., Балакина Е.П. Повышение провозной способности городского пассажирского транспорта путем внедрения интеллектуальных систем управления движением // Интеллектуальные транспортные системы : Материалы IV Международной научно-практической конференции. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2025. С. 70–80. DOI: 10.30932/9785002587582-2025-70-80. EDN: HQBSRV.

3. Розенберг Е.Н., Дежков М.А., Новиков В.Г. Применение технологии виртуальной сцепки на Восточном полигоне // Автоматика, связь, информатика. 2025. № 8. С. 7–11. DOI: 10.62994/AT.2025.8.8.002. EDN: LTPPME.

4. Евтеев Д.В., Новиков В.Г. Система интервального регулирования движения поездов с подвижными блок-участками // Интеллектуальные транспортные системы : материалы IV Международной научно-практической конференции. М.: Российский университет транспорта (МИИТ), 2025. С. 526–531. DOI: 10.30932/9785002587582-2025-526-531. EDN: UTMIEY.

5. Розенберг Е.Н., Новиков В.Г. Структура интеллектуальной системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на железных дорогах и метрополитенах // Качество. Инновации. Образование. 2025. № 3 (197). С. 53–61. DOI: 10.31145/1999-513x-2025-3-53-61. EDN: JXXZJK.

6. Бестемьянов П.Ф., Баранов Л.А. Алгоритмы управления и математическое моделирование интервального движения поездов // Электротехника. 2023. № 9. С. 2–5. DOI: 10.53891/00135860_2023_9_2. EDN: HYPERLINK «https://www.elibrary.ru/irpyra» IRPYRA.

7. Новиков В.Г. Обеспечение безопасности движения поездов при координатном способе интервального регулирования // Проблемы управления безопасностью сложных систем : материалы XXXII междунар. конференции. М.: Институт проблем управления им. В.А. Трапезникова РАН, 2024. С. 369–379. EDN: IMULAZ.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2026