002 Кибербезопасность микропроцессорных систем железнодорожной автоматики

УДК 656.257:004+004.056                   DOI 10.34649/AT.2020.12.12.002

Кибербезопасность микропроцессорных систем железнодорожной автоматики

Безродный Б.Ф., АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (АО «НИИАС»), заместитель руководителя Центра кибербезопасности, д-р техн. наук, профессор, Россия, Москва

Наседкин И.А., АО «НИИАС», главный специалист Центра кибербезопасности, Россия, Москва

Бакуркин Р.С., АО «НИИАС», главный специалист Центра кибербезопасности, Россия, Москва

Никитин А.Б., Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, (ФГБОУ ВО ПГУПС), заведующий кафедрой «Автоматика и телемеханика на железных дорогах», д-р техн. наук, профессор, Россия, Cанкт-Петербург

Абрамов О.А., ФГБОУ ВО ПГУПС, старший научный сотрудник Центра компьютерных железнодорожных технологий, Россия, Cанкт-Петербург

Ключевые слова: АСУ ТП, информационная безопасность, кибератака, киберзащищенность, микропроцессорная централизация, подтверждение соответствия

Аннотация. В процессе перехода на микропроцессорные платформы систем железнодорожной автоматики возникают новые угрозы нарушения безопасности движения поездов, а также снижения эффективности процесса перевозок, связанные с хакерскими атаками и иными деструктивными воздействиями на вычислительные и сетевые средства. В статье приведен порядок подтверждения соответствия требованиям киберзащищенности и информационной безопасности микропроцессорных систем управления, который включает в себя несколько этапов.

Cybersecurity research of microprocessor railway control systems

Bezrodnyj Boris, Doctor of Engineering Sciences, Cybersecurity center of the Research and Design Institute for Information Technology, Signaling and Telecommunications in Railway Transportation (JSC NIIAS), Moscow, Russia, b.bezrodnyi@vniias.ru, SPIN-code: 6018-3455

Nasedkin Igor, main specialist, Cybersecurity center of the  Research and Design Institute for Information Technology, Signaling and Telecommunications in Railway Transportation (JSC NIIAS), Moscow, Russia, i.nasedkin@vniias.ru

Bakurkin Roman, main specialist, Cybersecurity center of the  Research and Design Institute for Information Technology, Signaling and Telecommunications in Railway Transportation (JSC NIIAS), Moscow, Russia, r.bakurkin@vniias.ru

Nikitin Aleksandr, Doctor of Engineering Sciences, Head of Department, Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, Saint-Petersburg, Russia, nikitin@crtc.spb.ru, SPIN-code: 5800-2656

Abramov Oleg, Senior Research Officer, Computer railway technology center of Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, Saint-Petersburg, Russia, abramov_o@crtc.spb.ru, SPIN-code: 7962-5550

Keywords: information security, cyber attack, cybersecurity, railway automatics, railway control system, compliance assessment

Summary: New threats of train safety is arising during increasing quantity microprocessors platform in railway control systems. It is caused with risks of hacker attacks and destructive actions towards computer and network devices. The article is describes sequence of steps for compliance assessment of cybersecurity requirements and information security of railway control systems based on microprocessors.