№1, 2024
«Автоматика, связь, информатика»
Содержание №1, 2024 г.
Железные дороги России – будущему страны
Наумова Д.В.
В Москве состоялся IV Железнодорожный съезд – масштабный форум ОАО «РЖД», собравший более 2 тыс. участников со всей сети. Железнодорожники подвели итоги пятилетней работы компании, обсудили стратегические направления модернизации и развития отрасли, меры повышения эффективности и качества железнодорожных перевозок, внедрение инновационных технологий, расширение спектра услуг и усиление кадрового потенциала.
С. 2–7
УДК 656.251
DOI: 10.34649/AT.2024.1.1.001
Применение инновационного метода расчета кабельных линий со светодиодными излучателями светофоров
Зенкович Ю.И., Шинкарёв С.Г.
Рассмотрены вопросы применения инновационной методики расчета предельной длины кабельной линии светофорной сигнализации из условий обеспечения требований по безопасности движения поездов. Применение методики сопровождается конкретными расчетами, учитывающими влияние эксплуатационных факторов.
С. 4–8
УДК 621.316.933.6, 621.387.322.4, 656.25
DOI: 10.34649/AT.2024.1.1.002
Унификация методов контроля параметров УЗИП
Кузнецов М.Б., Щербина Е. Г., Павлов Е.В.
Работа посвящена решению задач выбора устройств защиты оборудования микропроцессорной централизации и других систем железнодорожной автоматики и телемеханики от импульсных перенапряжений в условиях неустоявшихся технологий отечественного производства на начальном этапе импортозамещения. Рассмотрены вопросы входного контроля, анализа используемых методов контроля, разработки универсальной методики проверки параметров и инструментальных средств контроля.
С. 9–12
Усовершенствованная связь с местом аварийно-восстановительных работ
Стрекалов С.В., Челышев А.В.
Железнодорожная сеть страны, как известно, составляет более 85 тыс. км и объединяет пространство России в единое целое. При этом на железных дорогах не исключены чрезвычайные события, происходящие в том числе вследствие неблагоприятных природных явлений. В результате возникает необходимость оперативного производства аварийно-восстановительных работ. В статье рассказывается о том, что сделано в последние годы для усовершенствования связи с местом аварийно-восстановительных работ.
С. 13–15
УДК 621.396:654.16:656.2
DOI: 10.34649/AT.2024.1.1.003
Перспективная подвижная связь
Плеханов П.А., Роенков Д.Н.
В статье приведен перспективный облик сетей подвижной связи шестого поколения, определена их концепция, указаны возможности подвижной связи 6G и услуги, осуществляемые на ее основе, рассказано об архитектуре сетей 6G и мерах по их защите от разного рода угроз, а также о специальных требованиях, предъявляемых к мерам защиты.
С. 16–20
УДК 338.47
DOI: 10.34649/AT.2024.1.1.004
Экономическая эффективность внедрения программных роботов
Ефимова О.В., Егоров С.В.
Программные роботы по сравнению с обслуживающим персоналом могут решать задачи в более короткие сроки и без задержек. Это позволяет ускорить выполнение различных бизнес-процессов и повысить общую операционную эффективность. Возможность непрерывной работы программных роботов создает предпосылки перераспределения высвобождаемых трудовых ресурсов на другие процессы для повышения конкурентоспособности компании. В статье рассмотрены преимущества программных роботов, предложена модель оценки экономического эффекта от их внедрения, приведены примеры расчета эффективности внедрения программных роботов в различных операционных процессах.
С. 21–24
Роль СТДМ в технологии обслуживания
Лукоянов Д.С.
Основной задачей систем диагностирования и мониторинга устройств железнодорожной автоматики на различных уровнях является формирование достоверной информации о состоянии устройств ЖАТ и организация более эффективного их технического обслуживания. В прошлом году в Казани состоялось сетевое совещание, на площадке которого удалось рассмотреть состояние систем и средств диагностики, а также ключевые вопросы организации работы центров технической диагностики и мониторинга. Это говорит о том, что сейчас в хозяйстве автоматики и телемеханики этому вопросу уделяется большое внимание. Подобная сетевая школа начальников ЦТДМ проводилась в 2016 г.
С. 25–26
Начало развития связи на железнодорожном транспорте России
Мельников Д.О.
Сегодня связаться друг с другом, используя любые виды связи, стало нормой жизни. Нахождение абонента вне зоны действия сети или невозможность доставить ему сообщение воспринимается как то, чего не может быть априори. А в начале XIX века на государственной службе в Российской империи находилась лишь фельдъегерская почта, доставлявшая наиболее важные правительственные сообщения со скоростью около 20 верст в час (1 верста –1067 м).
С. 27–30
Московский квартет награжденных
В последние дни ноября 2023 г. в рамках Международной выставки-форума «Россия» на Выставке достижений народного хозяйства состоялась церемония вручения государственных наград работникам транспортного комплекса, включая специалистов Московской дирекции связи. В число награжденных вошли главный инженер Игорь Николаевич Бурик, заместитель начальника дирекции – начальник отдела эксплуатации электросвязи Юрий Станиславович Качановский, начальник телефонного-телеграфной станции Разият Расуловна Мордасова и старший электромеханик Дмитрий Владимирович Яровой. Каждый из них внес значительный вклад в улучшение функционирования телекоммуникационных устройств.
С. 31–32
Главные достижения страны
Наумова Д.В.
На ВДНХ продолжает работу международная выставка-форум «Россия». Уже почти три месяца это мероприятие дарит незабываемые впечатления его посетителям, демонстрируя достижения нашей страны в разных отраслях экономики, а также погружая в быт, традиции и культуру каждого региона. Не отстает и насыщенная деловая программа, включающая сессии, лекции и семинары на определенные темы.
С. 33–36
Знания – основной ресурс развития общества
Филюшкина Т.А.
Вот закончился сотый год из жизни журнала. Давайте попробуем подвести итоги этого юбилейного года и попытаемся заглянуть в будущее. Чем же запомнился нам прошедший год? Конечно, прежде всего, 100-летием журнала.
2 стр. обл.
Цифровая транспортация
Наумова Д.В.
В Москве прошел первый международный форум цифровых технологий в сфере транспорта и логистики «Цифровая транспортация». Мероприятие организовано Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при поддержке Министерства транспорта РФ.
Участники обсудили главные тренды отрасли беспилотного транспорта и необходимые меры по активному развитию и массовому внедрению беспилотных систем во всех областях. Цифровые лидеры рынка представили свои самые современные технологии в области пассажирских и туристических сервисов.
3 стр. обл.
Рижская площадь, д.3