№9, 2022
«Автоматика, связь, информатика»
Содержание №9, 2022 г.
Отечественные разработки для технологических сетей радиосвязи
Азерников Д.В.
На заседании секции «Комплексные проблемы транспорта» Научно-технического совета ОАО «РЖД», прошедшего в июле, были представлены результаты анализа уровня российских разработок с целью их использования для создания ведомственных технологических сетей радиосвязи, основанных на стандартах LTE/5G. В статье рассмотрена трансформация технологической радиосвязи LTE/5G в единую среду предоставления телекоммуникационных услуг, а также перспективы использования новейших технологий 5-го поколения.
С. 2–3
УДК: 621.396
DOI: 10.34649/AT.2022.9.9.001
Применение систем коротковолновой радиосвязи на малоинтенсивных железнодорожных участках
Лапунов С.И., Роенков Д.Н., Плеханов П.А., Глухов И.А.
В статье приводится краткое описание аппаратуры одного из отечественных производителей, рассматриваются варианты схем построения КВ-радиосвязи на основе этой аппаратуры, даются рекомендации по применению каждой из схем.
С. 4–8
Реконфигурация в системах ЖАТ
Синецкий А.С.
Одним из основных направлений совершенствования систем ЖАТ является развитие функциональных возможностей. В статье рассматриваются вопросы, связанные с внедрением логической реконфигурации – принципиально новых функций, методов, алгоритмов применения систем ЖАТ и необходимой нормативной базы.
С. 9–11
УДК 681.5
DOI: 10.34649/AT.2022.9.9.002
Совершенствование алгоритма диагностики предотказного состояния рельсовых цепей
Солдатов А.А.
В статье рассмотрена возможность использования рельсовых цепей для диагностики дефектности рельсов, как одного из элементов верхнего строения пути. Отмечено, что принцип раннего выявления дефектов в теле металла рельсов основан на эффекте гистерезиса.
С. 12–15
УДК 631.396, 623.76; 621.396
DOI: 10.34649/AT.2022.9.9.003
Передача данных с использованием замещающего троичного кодирования
Кукушкин С.С.
Данная статья посвящена дальнейшему развитию идеи совершенствования ИТКС на основе синтеза новых СтКК и СиКК. Ее основу составляет вторая ступень безызбыточного экономного кодирования, заключающаяся в переходе от образов-остатков, значения которых представлены двоичным кодом, к предлагаемому сжатому троичному кодированию с дублирующими символами.
С. 16–19
Ремонтная вертикаль: формирование продолжается
Володина О.В.
В июле текущего года в Пскове состоялось сетевое производственное мероприятие на тему: «Оценка опыта работы дистанций СЦБ с учетом перепрофилирования на ремонт и эксплуатацию. Выработка решений по исключению проблемных вопросов». В совещании приняли участие руководители служб автоматики и телемеханики, начальники ремонтных дистанций СЦБ, руководители и специалисты Управления и служб автоматики и телемеханики, а также причастные к обеспечению безопасной работы устройств и систем ЖАТ представители научных, проектных и производственных организаций.
С. 20–24
Нормативная и технологическая документация для процесса перепрофилирования дистанций СЦБ
Новиков А.В., Синельников С.О., Шикалова М.В.
Реализация технической политики ОАО «РЖД» в области путевого комплекса, электроснабжения, автоматики и телемеханики, а также своевременное и качественное обеспечение потребностей инфраструктурного комплекса компании в нормативной и технической документации по эксплуатации и ремонту объектов инфраструктуры являются ключевыми задачами, которые решает Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД».
С. 25–28
Полезные решения для совершенствования технологий
Вадченко О.А.
В ОАО «РЖД» каждое подразделение стремится к наиболее эффективному совершенствованию используемых технологий. Благодаря рационализаторским предложениям можно добиться улучшения состояния рабочих мест, оптимального размещения оборудования, эффективного разделения либо совмещения производственных операций и др. В статье представлены несколько технических решений, разработанных калининградскими связистами, каждое из которых направлено на повышение безопасности движения и улучшение условий труда.
С. 29–31
Измерительный обучающий стенд
Долгов М.В., Куренков С.А., Березина О.В.
Профессиональное мастерство специалистов – одна из главных ценностей любой компании. ОАО «РЖД», принимая на работу вчерашних студентов вузов и колледжей, продолжает их практическое обучение на производстве. Всегда остро стоит вопрос – как сделать подготовку высококлассных специалистов более эффективной?
С. 33–34
Связисты удостоены государственных наград
Накануне профессионального праздника Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина за заслуги в области транспорта и многолетний добросовестный труд были награждены железнодорожники. Среди них работники Центральной станции связи А.В. Бобров и М.В. Иванова. Награды вручал министр транспорта РФ В.Г. Савельев.
С. 35
Достигая целей
Наумова Д.В.
7 августа по всей стране железнодорожники, их семьи и друзья принимали участие в массовых гуляниях по случаю празднования Дня железнодорожника. В Москве главным местом праздничных мероприятий стала территория спортивного комплекса «Лужники», где по сложившейся традиции был проведен ежегодный спортивно-музыкальный праздник «Достигая цели!». В нем участвовали не только люди, связанные с отраслью, но и любители железной дороги, спортсмены и др.
С. 36
Празднование Дня железнодорожника в Рязани
Железняк А.А.
В этом году главные торжества по случаю Дня железнодорожника Московская дорога впервые проводила в Рязани. Здесь в 30 павильонах-шатрах были организованы интерактивные тематические выставки различных служб и предприятий, обеспечивающих пассажирские и грузовые перевозки. Благодаря этому посетители смогли узнать, чем сегодня живет железная дорога, какие современные технологии способствуют более быстрому и безопасному перевозочному процессу. В праздничных мероприятиях принимал участие начальник Московской дороги В.Ф. Танаев, который отметил, что «быть железнодорожником – это призвание для сильных духом и характером людей». Он подчеркнул, что железнодорожники решают задачи государственного масштаба и их труд не обходится без современных технологий.
С. 37
Город для каждого
Наумова Д.В.
Ключевые градостроительные и инфраструктурные проекты развития Москвы были представлены в августе на выставке «Город для каждого». Посетители увидели трансформацию столицы за последние десять лет, результаты ее важнейших урбанистических преобразований, а также планы дальнейшего развития.
С. 38
Устройства сигнализации на Царскосельской железной дороге
Ласточкина Л.М.
Устройства сигнализации, централизации и блокировки необходимы для организации движения поездов и обеспечения безопасности их следования. В настоящее время они представляют собой комплекс автоматических систем управления, без которых невозможно представить работу железных дорог. История их появления, развития и совершенствования начинается с открытия первой железной дороги общего пользования в России и применения простейших сигналов.
С. 39–44
Профессионал своего дела
Перотина Г.А.
В этом году 4 сентября исполнилось 60 лет заместителю начальника Центральной станции связи – начальнику Центра управления телекоммуникационными ресурсами Леониду Леонидовичу Козюбченко. Он – пример состоявшегося человека.
2 стр. обл.
Наумова Д.В.
185 лет в действии
В этом году железным дорогам России исполняется 185 лет. На протяжении почти двух веков железнодорожный транспорт является своеобразным, динамичным миром с постоянно изменяющимися скоростями и технологиями. Главная заслуга в поддержании и развитии этого мира принадлежит всем его работникам – железнодорожникам.
3 стр. обл.
Рижская площадь, д.3