Развитие технических средств для снижения производственного травматизма

Автоматика, связь, информатика. 2022. №11. С. 31–33

Automation, communications, informatics. 2022. №11. Р. 31–33

ОХРАНА ТРУДА

Научная статья

УДК 656.25+331.45

DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.005

Развитие технических средств для снижения производственного травматизма

Антон Анатольевич Антонов¹, Владислав Сергеевич Кузьмин², Илья Анатольевич Цыбанов³

¹Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), заведующий кафедрой «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», доцент, канд. техн. наук, Москва, Россия, ant-a-antonov@yandex.ru

²Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), кафедра «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», ассистент, Москва, Россия, vs.kuzmin@bk.ru

³Российский университет транспорта РУТ (МИИТ), кафедра «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте», аспирант, Москва, Россия, cybanov.2012@mail.ru

Аннотация. В статье приводятся результаты качественного анализа и систематизации технических решений, направленных на снижение числа случаев производственного травматизма при проведении работ, связанных с выходом на пути. Сформулированы основные тенденции развития систем и устройств, обеспечивающих безопасные условия труда при обслуживании и ремонте путевых объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и метрополитенов. Предложен концептуальный проект перспективных технических решений.

Ключевые слова: охрана труда, травматизм, тоннель, путевые работы, обслуживание, ремонт, риск

Для цитирования: Антонов А.А., Кузьмин В.С., Цыбанов И.А. Развитие технических средств для снижения производственного травматизма // Автоматика, связь, информатика. 2022. № 11. С. 31–33. DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.005

LABOR PROTECTION

Scientific article

Development of technical facilities for reduction of industrial injuries

Anton А. Antonov¹, Vladislav S. Kuz’min², Ilya A. Tsybanov³

¹Candidate of Technical Sciences, Associate Professor, Head of the Department of Automation, Telemechanics and Communications in Railway Transport, Russian University of Transport, Moscow, Russia, ant-a-antonov@yandex.ru, SPIN-код: 2148-7260.

²Assistant, Department of Automation, Telemechanics and Communications in Railway Transport, Russian University of Transport, Moscow, Russia, vs.kuzmin@bk.ru, SPIN-код: 6104-1809

³Graduate student, Department of Automation, Telemechanics and Communications in Railway Transport, Russian University of Transport, Moscow, Russia, cybanov.2012@mail.ru, SPIN-код: 2252-5113

Abstract. The article presents the results of a qualitative analysis and systematization of technical solutions aimed at reducing the number of industrial injuries in the course of work related to getting on the track. The main trends in the development of systems and devices aimed at ensuring safe working conditions in the maintenance and repair of track facilities of the railway transport infrastructure are formulated. A conceptual design of promising technical solutions is proposed.

Keywords: labor protection, injuries, tunnel, track works, maintenance, repair

For citation: Antonov A.A., Kuzmin V.S., Tsybanov I.A. Development of technical means to reduce industrial injuries // Automation, communications, informatics. 2022. № 11. P. 31–33. DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.005

Список источников

1. Пазуха А.А. Искусственный интеллект для безопасного технического обслуживания, эксплуатации и технологии ремонта устройств электроснабжения ОАО «РЖД» // Безопасность труда в промышленности. 2021. № 6. С. 46–51.

2. Эффективность применения системы информации «человек на пути» в профилактике наездов подвижного состава / Д.Л. Раенок, Е.А. Муштонина, Г.В. Голышева, Ю.В. Завьялова // Проблемы безопасности российского общества. 2017. № 3. С. 56–59.

3. Производственная безопасности и охрана труда : Годовой отчет ОАО «РЖД» за 2020 г. // Российские железные дороги: официальный сайт. 2021. URL: https://ar2020.rzd.ru/ru/sustainable-development/health-safety (дата обращения 30.08.2022).

4. Пат. № 2701267 РФ B61L 23/06. Система оповещения работников на железнодорожных путях при производстве ремонтно-путевых работ / А.Г. Джавршян, Д.А. Динец, Е.Л. Лагерев, Д.В. Лыткин; патентообладатель ФГБОУ ВО ИрГУПС. № 2018110929; заявл. 27.03.2018; опубл. 25.09.2019; Бюл. № 27.

5. Пат. № 2291492 РФ G08B 3/10. Устройство анализа и формирования речевых сообщений и система оперативного речевого оповещения о положении поездов на железнодорожном транспорте / А.В. Воробьев, В.А. Клочков, Л.В. Уткин; патентообладатель ЗАО «ТЕХТРАНС». № 2005120658/09; заявл. 04.07.2005; опубл. 10.01.2007; Бюл. № 1.

6. Пат. № 2511750 РФ B61L 23/06. Централизованная система оповещения работающих на железнодорожных путях перегона / Д.В. Ананьев, В.С. Андриенко, В.И. Баландин, А.М. Вериго, М.Т. Иванов, Е.Г. Корпусенко, Л.Г. Михеев, А.Н. Слюняев; патентообладатель ОАО «НИИАС». № 2012144943/11; заявл. 23.10.2012; опубл. 10.04.2014; Бюл. № 10.

7. Appl. № 1020180142455 Korea B61L 23/06. System for alarming approach of train cooperating with working clothes / applicant Seowonns. appl. 19.11.2018; publ. 27.05.2020.

8. Дементиенко В.В., Дорохов В.Б. Оценка эффективности систем контроля уровня бодрствования человека-оператора с учетом вероятностной природы возникновения ошибок при засыпании // Журнал высшей нервной деятельности им. И.П. Павлова. 2013. Т. 63, № 1. С. 24–32. DOI 10.7868/S0044467713010036.

9. Пат. № 2777670 РФ B61L 3/22. Способ интервального регулирования движения поездов с использованием канала индуктивной связи с мультиплексированием с разделением по частоте и предупреждением о наличии персонала на путях / В.С. Кузьмин, И.А. Цыбанов, А.К. Та-

бунщиков, Н.Н. Титова, Ю.А. Барышев; патентообладатель В.С. Кузьмин. № 2021138035; заявл. 20.12.2021; опубл. 08.08.2022; Бюл. № 22.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2022