Радиосвязь на малоинтенсивных железнодорожных участках

Автоматика, связь, информатика. 2022. № 11. С. 2–7

Automation, communications, informatics. 2022. № 11. Р. 2–7

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Научная статья

УДК: 621.396

DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.001

Радиосвязь на малоинтенсивных железнодорожных участках

Сергей Игоревич Лапунов¹, Дмитрий Николаевич Роенков², Павел Андреевич Плеханов³, Иван Александрович Глухов⁴

¹ОАО «РЖД», Центральная станция связи, начальник сектора технической политики, Москва, Россия, lapunovsi@css.rzd.ru

²Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, кафедра «Электрическая связь», доцент, канд. техн. наук, Санкт-Петербург, Россия, roenkov_dmitry@mail.ru

³Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, кафедра «Электрическая связь», доцент, канд. техн. наук, Санкт-Петербург, Россия, pavelplekhanov@gmail.com

⁴Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, кафедра «Электрическая связь», аспирант, Санкт-Петербург, Россия, ivan.gluhov.960709@gmail.com

Аннотация. В статье рассмотрены основные характеристики малоинтенсивных железнодорожных участков (МЖУ), влияющие на выбор варианта построения технологической радиосвязи. Дана классификация таких участков, описаны способы организации движения на них, а также системы управления и обеспечения безопасности движения поездов. Представлена унифицированная схема построения системы радиосвязи на МЖУ, приведен алгоритм выбора оптимального варианта организации радиосвязи для каждого конкретного малоинтенсивного участка.

Ключевые слова: малоинтенсивные железнодорожные участки, радиосвязь на малоинтенсивных железнодорожных участках, коротковолновая ионосферная радиосвязь, спутниковая связь

Для цитирования: Лапунов С.И., Роенков Д.Н., Плеханов П.А., Глухов И.А. Радиосвязь на малоинтенсивных железнодорожных участках // Автоматика, связь, информатика. 2022. № 11. С. 2–7. DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.001

TELECOMMUNICATIONS

Original article

Radio communication on low-intensity railway sections

Sergey I. Lapunov¹, Dmitry N. Roenkov², Pavel А. Plekhanov³, Ivan А. Gluhov⁴

¹Central Communications Station – branch of JSC Russian Railways, head of the technical policy sector; Moscow, Russia, lapunovsi@css.rzd.ru

²Candidate of engineering science, associate professor; Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, assistant professor of the department «Telecommunications»; Saint-Petersburg, Russia, roenkov_dmitry@mail.ru, SPIN-code: 7312-5208

³Candidate of engineering science, associate professor, Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, assistant professor of the department «Telecommunications», Saint-Petersburg, Russia, pavelplekhanov@gmail.com, SPIN-code: 1532-9427

⁴Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, graduate student of the department «Telecommunications», Saint-Petersburg, Russia, ivan.gluhov.960709@gmail.com

Abstract. The article considers the main characteristics of low-intensity railway sections (LRS) that affect the choice of the option for building technological radio communications, gives a classification of the LRS of JSC «Russian Railways», describes possible ways of organizing traffic on the LRS, as well as control systems and ensuring the safety of trains on the LRS. A unified scheme for building a radio communication system on the LRS is presented, an algorithm for choosing the optimal option for organizing radio communications in relation to each specific low-intensity site is given.

Keywords: low-intensity railway sections, radio communication on low-intensity railway sections, short-wave ionospheric radio communication, satellite communication

For citation: Lapunov S.I., Roenkov D.N., Plekhanov P.A., Gluhov I.A. Radio communication on low-intensity railway sections // Automation, communications, informatics. 2022. № 11. P. 2–7. DOI: 10.34649/AT.2022.11.11.001

Список источников

1. Эффективность эксплуатации и обслуживания малоинтенсивных железнодорожных линий : монография / С.П. Вакуленко, А.В. Колин, Н.Ю. Евреенова, Д.Ю. Роменский, К.В. Голиков; РАН; РУТ (МИИТ). М.: ВИНИТИ РАН, 2018. 218 с.

2. Плеханов П.А., Роенков Д.Н. Подвижная связь 5G // Автоматика, связь, информатика. 2019. № 5. С. 8–12. DOI 10.34649/AT.2019.5.5.001

3. Роенков Д.Н., Плеханов П.А. Технология MIMO для подвижной связи 5G // Автоматика, связь, информатика. 2019. № 8. С. 21–25. DOI: 10.34649/AT.2019.8.8.003

4. Роенков Д.Н., Плеханов П.А. Мобильные сети поколения 5G: перспективы применения // Автоматика, связь, информатика. 2020. № 10. С. 2–7. DOI 10.34649/AT.2020.10.10.001

5. Плеханов П.А., Роенков Д.Н. Переход к будущей железнодорожной системе подвижной связи // Автоматика, связь, информатика. 2021. № 5. С. 6–11. DOI: 10.34649/AT.2021.5.5.001

6. Роенков Д.Н., Коренной Г.О. Методические указания по организации и расчету сетей ПРС // Автоматика, связь, информатика. 2014. № 6. С. 18–20.

7. Роенков Д.Н., Коренной Г.О. Методические указания по организации и расчету сетей ПРС // Автоматика, связь, информатика. 2014. № 7. С. 11–15.

8. Плеханов П.А., Роенков Д.Н. Стандартизация требований для систем беспроводной связи // Автоматика, связь, информатика. 2020. № 4. С. 38–42. DOI 10.34649/AT.2020.4.4.007

9. Плеханов П.А., Роенков Д.Н. Цифровые системы подвижной связи на железнодорожном транспорте : учебное пособие. СПб.: ПГУПС, 2020. 41 с.

10. Лапунов С.И., Роенков Д.Н., Плеханов П.А. Коротковолновая ионосферная радиосвязь и возможности ее применения // Автоматика, связь, информатика. 2022. № 7. С. 14–19. DOI: 10.34649/AT.2022.7.7.003

11. С.И. Лапунов, Д.Н. Роенков, П.А. Плеханов, И.А. Глухов. Применение систем коротко­волновой радиосвязи на малоинтен­сивных железнодорожных участках // Автоматика, связь, информатика. 2022. № 9. С. 4–8. DOI: 10.34649/AT.2022.9.9.001

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2022