АПК фиксации исполненного движения

Автоматика, связь, информатика. 2024. № 6. С. 13–15

Automation, communications, informatics. 2024. № 6. Р. 13–15

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Научная статья

УДК 656.22

DOI: 10.62994/AT.2024.6.6.004

АПК фиксации исполненного движения

Илья Сергеевич Полевский¹, Алексей Станиславович Чигирёнков²

¹АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте», главный эксперт отделения АМР, НТК СОБД и АСПП, Москва, Россия, i.polevskiy@vniias.ru

²АО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте», начальник отдела РПО, отделение АМР, НТК СОБД и АСПП, Москва, Россия, chigirenkov@vniias.ru

Аннотация. Прибытие, проследование и отправление поездов на железнодорожной станции фиксируется системой электрической централизации (ЭЦ). Однако на малодеятельных линиях системы ЭЦ могут отсутствовать и их внедрение экономически нецелесообразно. Для отслеживания движения поездов на таких станциях разрабатывается Аппаратно-программный комплекс фиксации исполненного движения (АПК ФИД). В его состав входят видеокамеры, фиксирующие характер движения или его отсутствие согласно зонам ответственности. Передача информации производится по радиоканалу в централизованный сервер системы. На основе данных видеоаналитики сервер системы формирует цифровую модель станции для оценки занятости путей и стрелок. Оснащение малодеятельных участков таким аппаратно-программным комплексом позволит получить объективные данные о передвижениях на станциях без использования ЭЦ с минимальными затратами.

Ключевые слова: компьютерное зрение, машинное обучение, график исполненного движения, железнодорожная станция, малодеятельные линии

Для цитирования: Полевский И.С., Чигирёнков А.С. АПК фиксации исполненного движения // Автоматика, связь, информатика. 2024. № 6. С. 13–15. DOI: 10.62994/AT.2024.6.6.004

INFORMATION TECHNOLOGY

Original article

The railway units tracking system

Ilia S. Polevskii¹, Alexey S. Chigiryonkov²

¹JSC NIIAS, Chief expert of the Department of AMR, NTC SOBD and ASPP, i.polevskiy@vniias.ru, SPIN-код: 9862-0509

² JSC NIIAS, Head of the RPO Department, Department of AMR, NTC SOBD and ASPPa, chigirenkov@vniias.ru, SPIN-код: 2061-7827

Abstract. Traditionally, the arrival, passing and departure of trains at a railway station is recorded by means of electric interlocking systems, but at stations belonging to low-activity lines, electric interlocking systems may be absent and their implementation is economically inexpedient. For such cases, it is proposed to record the movement of trains at the station with the help of The Railway Units Tracking System (RUTS) being developed. Video cameras within the complex establish probabilistic estimates and the nature of movement or its absence according to the areas of responsibility and transmit the information via radio channel to the centralized server of the system. On the basis of video analytics data the RUTS server forms a digital model of the station to assess the occupancy of tracks and switches. Equipping stations with the hardware and software complex will allow obtaining objective data on movements at stations without the use of electric interlocking with minimal costs.

Keywords: computer vision, machine learning, executed traffic schedule, railroad station, low-density lines

For citation: Polevsky I.S., Chigiryonkov A.S. The railway units tracking system // Automation, communication, informatics. 2024. №6. P. 13–15. DOI: 10.62994/AT.2024.6.6.004

Список источников

1. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года : утв. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 № 1734-р. (в ред. от 12.05.2018). Доступ через СПС «КонсультантПлюс».

2. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской федерации до 2030 года : утв. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 № 877-р. Доступ через СПС «КонсультантПлюс».

3. Стратегия научно-технологического развития холдинга «РЖД» на период до 2025 года и на перспективу до 2030 года («Белая книга») : утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 17.04.2018 № 769/р. URL: https://company.rzd.ru/ (дата обращения: 25.03.2024).

4. Новый подход к организации движения поездов на малодеятельных линиях ОАО «РЖД» / А.Б. Никитин, И.В. Кушпиль, И.М. Кокурин, В.А. Шаров // Автоматика на транспорте. 2018. Т. 4, № 4. С. 561–579.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2024