Надежность каналов в сетях связи с подвижными объектами

Автоматика, связь, информатика. 2021. №10. С. 35–38

Automation, communications, informatics. 2021. №10. Р. 35–38

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Научная статья

УДК 621.396

DOI: 10.34649/AT.2021.10.10.002

Надежность каналов в сетях связи с подвижными объектами

Кнышев И.П.¹, Роенков Д.Н.², Сапрыкин Д.В.³

¹Российский университет транспорта (МИИТ) – РОАТ, профессор кафедры «Системы управления транспортной инфраструктурой», д-р. техн. наук, Россия, Москва

²Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, доцент кафедры «Электрическая связь», канд. техн. наук, Россия, Санкт-Петербург

³Российский университет транспорта (МИИТ) – РОАТ, аспирант кафедры «Системы управления транспортной инфраструктурой», Россия, Москва

Аннотация. Рассмотрен динамический коэффициент готовности в линейной структуре сети поездной радиосвязи. Показано, что надежность канала связи поездной диспетчер – машинист зависит от параметров движения (скорости, продолжительности остановок). Проведено сравнение динамического и статического показателей на одном и том же гипотетическом участке. Динамический коэффициент готовности позволяет выявить наиболее проблемные с точки зрения надежности радиосвязи железнодорожные участки, способствует улучшению показателя надежности системы связи с движущимся поездом.

Ключевые слова: надежность связи, поездная радиосвязь, статический и динамический коэффициенты готовности

Для цитирования: Кнышев И.П., Роенков Д.Н., Сапрыкин Д.В.  Надежность каналов в сетях связи с подвижными объектами // Автоматика, связь, информатика. 2021. № 10. С. 35–38. https://asi-journal-rzd.ru/the-raliability-of-the-channels-in-the-communication-networks-with-the-mobile-objects

TELECOMMUNICATIONS

Scientific article

The raliability of the channels in the communication networks with the mobile objects

Knyshev I.P.¹, Roenkov D.N.², Saprykin D.V.³

¹Russian University of Transport (MIIT) – ROAT, professor of the Department «Transport Infrastructure Management Systems, Dr.Sci. (Tech.), Moscow, Russia, knyshevip@mail.ru

²Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University, assistant professor of the department «Telecommunications», associate professor, Ph.D. (Tech.), Saint-Petersburg, Russia, roenkov_dmitry@mail.ru

³University of Transport (MIIT) – ROAT, graduate student of the Department «Transport Infrastructure Management Systems, Moscow, Russia, d20082008@mail.ru

Abstract. The dynamic availability factor in the linear structure of the train radio network is considered. It is shown that the reliability of the communication channel «Train dispatcher – Driver» depends on the movement parameters (the speed and the duration of stops). The comparison of the dynamic and the static parameters on the same hypothetical site is carried out. The dynamic availability factor allows you to determine the most problematic areas of the traffic, which will improve the reliability of the communication system with a moving train.

Keywords: communication reliability, radiocommunication, static and dynamic coefficients of availability

For citation: Knyshev I.P., Roenkov D.N., Saprykin D.V. The raliability of the channels in the communication networks with the mobile objects // Automation, communications, informatics. 2021. №10. Р. 35–38. https://asi-journal-rzd.ru/the-raliability-of-the-channels-in-the-communication-networks-with-the-mobile-objects

Список источников

1. Алмазян К.К., Вериго А.М., Кнышев И.П. Надежность каналов поездной радиосвязи // Труды ОАО «НИИАС» : сборник научных трудов. М.: Группа ИДТ, 2011. Вып. 9. С. 175–184.

2. Роенков Д.Н., Шматченко В.В., Яронова Н.В. Повышение надежности сетей поездной радиосвязи // Автоматика, связь, информатика. 2017. №. 7. С. 22–27.

3. Методические указания по организации и расчету сетей поездной радиосвязи ОАО «РЖД» : утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 23 декабря 2013 г. № 2854р.

© Москва «Автоматика, связь, информатика» 2021