006 Трансформация диспетчерской связи на железных дорогах России

УДК 654.024                               DOI: 10.34649/AT.2020.1.1.006

Трансформация диспетчерской связи на железных дорогах России

Трутнев М.А., компания АО «НПК РОТЕК», руководитель департамента B2B решений, Москва, Россия

Курачков М.В., компания АО «НПК РОТЕК», ведущий специалист решений для транспортного сектора, Москва, Россия

Савельев И.М., компания АО «НПК РОТЕК», руководитель направления по работе с заказчиками транспортного сектора, Москва, Россия

Ключевые слова: технологическая сеть связи, диспетчерская связь, цифровая железная дорога, стандарты LTE,  FRMCS, GSM-R.

Аннотация. Развитие современных технологий, переход на цифровые системы, рост объема передаваемых данных диктует потребность в переходе на новые широкополосные стандарты связи. Диспетчерская связь для критически важных инфраструктур, которой является железная дорога, не исключение. Внедрение широкополосной передачи данных (ШПД) в проекте «Цифровая железная дорога» для передачи оперативных данных и видеоизображений, организации станционной и маневровой  цифровой диспетчерской радиосвязи требует перехода на перспективные стандарты связи. Один из них – новый международный стандарт FRMCS (Future Rail Mobile Communications System).

Transformation of dispatcher communications on Russian railways

Trutnev Mikhail, “Rotek”, head of B2B solutions, Moscow, Russia, m.trutnev@rotek.ru

Kurachkov Mikhail, “Rotek”, leading transport solutions specialist, Moscow, Russia, kurachkov@rotek.ru

Saveliev Ilya, “Rotek”, head of transport customer relations, Moscow, Russia, i.savelev@rotek.ru

Keywords: technological communication network, dispatch communication, digital railway, LTE, FRMCS, GSM-R standards

Summary: The development of modern technologies, the transition to digital systems, the growth in the volume of transmitted data dictates the need for a transition to new broadband communication standards. Dispatch communication for critical infrastructures, which is the railway, is no exception. The introduction of broadband data transmission (BDT) in the “Digital Railway” project for the transmission of operational data and video images, the organization of station and shunting digital radio dispatch radio communications requires a transition to promising communication standards. One of them is the new international standard FRMCS (Future Rail Mobile Communications System).