№5, 2025

«Автоматика, связь, информатика»

Содержание №5, 2025 г.

 

80 ЛЕТ ПОБЕДЫ

Истории Победы

Наумова Д.В.

80 лет назад закончилась самая кровопролитная война в истории человечества. Для нашей страны 9 мая – это всенародный, важнейший национальный праздник. События Великой Отечественной войны, героические подвиги защитников Родины останутся не только неотъемлемой частью нашей истории, но и всегда будут тесно вплетены в культурный код русского народа.

С. 2–3

 

 

80 ЛЕТ ПОБЕДЫ

Созвездие героев

Наумова Д.В.

Сегодня все чаще можно услышать слова о том, что между Великой Отечественной войной и Специальной военной операцией много общего. И это не только похожий враг – нацизм, но и то, что помогло нам победить в той войне и поможет победить сейчас, – мужество и героизм наших бойцов. В этой статье мы расскажем о двух героях. Кроме участия в важных для страны боевых действиях, их также объединяет любовь и преданность железной дороге и профессии СЦБиста.

С. 4

 

 

80 ЛЕТ ПОБЕДЫ

УДК 656.25

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.001

Изобретательская деятельность СЦБистов в годы ВОВ

Башаркин М.В., Исайчева А.Г.

Во времена Великой Отечественной войны каждый житель Советского Союза вносил посильный вклад в приближение общей Победы. Инженеры, ученые, изобретатели несмотря на сложные условия продолжали совершенствовать технические системы и разрабатывать новые. Важную роль играла изобретательская деятельность для железнодорожного транспорта, имеющего стратегическое значение не только во время военных действий, но и для дальнейшего восстановления и развития страны. Значительный вклад в развитие инфраструктурного комплекса железных дорог внесли ученые и инженеры-СЦБисты.

С. 5–6

 

 

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

УДК 656.212.5

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.002

Об изменениях инструкции по обеспечению безопасности роспуска составов и маневровых передвижений на сортировочных горках

Новиков А.В., Канухин К.А., Кобзев В.А.

В статье приведены результаты работы по обновлению Инструкции по обеспечению безопасности роспуска составов и маневровых передвижений на механизированных и автоматизированных сортировочных горках при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств. Введен новый раздел, отражающий требования о порядке выключения из централизации устройств и систем управляемых устройств закрепления составов, разработанных для Цифрового сортировочного комплекса, изменены и дополнены Приложения к инструкции.

С. 7–9

 

 

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

Цифровая увязка станционной инфраструктуры и локомотива по радиоканалу

Хромушкин К.Д., Кирносов П.В., Павлов Е.В., Тихонов Д.А.

Одной из ключевых задач ОАО «РЖД» является увеличение пропускной и провозной способности действующей магистральной сети. От этого во многом зависит наращивание темпов развития промышленности и экономики страны в целом. Существующих инфраструктурных мощностей не хватает для обеспечения ежегодно растущих объемов перевозимых грузов.

С. 10–11

 

 

НОВАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИЯ

УДК: 621.3.027

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.003

Новые подходы к исследованию антиобледенения контактного провода

Бубнов В.П., Бараусов В.А., Моисеев В.И.

Железнодорожный транспорт, особенно электрифицированные сети, зависит от стабильности работы контактной сети. В зимний период на контактных проводах образуется наледь, что приводит к нарушению электрического контакта между проводом и токоприемником, увеличению износа контактных элементов (полозов токоприемников), потере электрической проводимости из-за слоя льда, риску обрыва проводов под тяжестью наледи, увеличению затрат на механическое или тепловое удаление льда. Таким образом, борьба с образованием наледи является критически важной задачей для железнодорожного транспорта.

С. 12–13

 

 

ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ

Драйвер технологического развития

Виноградов П.В., Кувалдин А.И., Кисель О.Д.

В 2006 г. российский разработчик программного обеспечения АО «Транссеть» совершило настоящий прорыв в области контроля работоспособности телекоммуникационного оборудования, представив ОАО «РЖД» Единую систему мониторинга и администрирования ЕСМА. Ее технические возможности и скорость управления бизнес-процессами, ранее казавшиеся недостижимыми, стали реальностью. Но на этом прогрессивное развитие не закончилось. В 2019 г. компания разработала современный технологичный импортонезависимый вариант преемника ЕСМА, что стало новой вехой в развитии технологий управления сетями связи. Какие горизонты  видит для себя АО «Транссеть» сегодня, в эпоху цифровой трансформации, рассказываем в этой статье.

С. 14–16

 

 

ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

УДК 004.056:656.25:681.5

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.004

Особенности обеспечения безопасности информации

в системах ЖАТ

Безродный Б.Ф., Иванин И.И.

В статье рассматриваются особенности обеспечения безопасности информации в системах железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ), подходы к проведению проверок на соответствие требованиям различных документов в области информационной безопасности. Определяются учитываемые при оценке ущерба, нанесенного компьютерными атаками недопустимые состояния (состояния отказов систем ЖАТ), и как следствие, различные формулы для расчета ущерба. В итоге обосновывается необходимость создания единого отраслевого нормативного документа, регламентирующего процесс обеспечения и оценки информационной безопасности систем ЖАТ на основе единого подхода к оценке возможного ущерба от компьютерных атак.

С. 17–19

 

 

ЦИФРОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

УДК 656.001.57

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.005

Цифровая трансформация на транспорте

Розенберг И.Н., Цветков В.Я.

В статье анализируются технологии цифровой трансформации в транспортной сфере. Раскрывается содержание базовых цифровых технологий: оцифровки, цифровизации. Показывается отношение между ними и цифровой трансформацией. Оцифровка – есть технология преобразования данных, цифровизация – комплекс технологий решения прикладных задач на основе цифровых данных и цифровых технологий. Цифровая трансформация представляет собой сферу деятельности, объединяющую цифровые и нецифровые технологии, в которых главная роль принадлежит первым из них. Отмечаются неточности перевода англоязычных оригиналов и некорректное использование термина «дигитализация». Вместе с этим показана необходимость применения цифрового права при использовании цифровых технологий, а также связь между цифровыми технологиями и интеллектуальными технологиями на транспорте.

С. 20–22

 

 

ОБМЕН ОПЫТОМ

Планы и цели намечены

Наумова Д.В.

Формирование проекта плана научно-технического развития ОАО «РЖД» на 2026 г. стало темой очередного заседания секции «Автоматика и телемеханика» Научно-технического совета ОАО «РЖД». Его участники обсудили разработку и актуализацию нормативной и технической документации по ЖАТ для ВСЖМ, мобильную диагностику устройств СЦБ, повышение надежности и безопасности систем интервального регулирования движения поездов, способы увеличения пропускной способности участков, а также актуальные вопросы развития и совершенствования СТДМ.

С. 23–24

 

 

ОБМЕН ОПЫТОМ

Актуальные проблемы и инициативы развития хозяйства

Синецкий А.С.

Проблемы и вызовы, как понятия уровня стратегического планирования, по определению подлежат корректировке и тем более полному пересмотру на различных временных отрезках, измеряемых десятилетиями. Они мало изменяются год от года, если только не происходит каких-то тектонических преобразований экономической ситуации или не созданы, разработаны и доведены до уровня промышленного внедрения принципиально новые, как говорят, этапные образцы техники и технологии. В настоящее время хозяйство находится в переломном периоде развития технических средств автоматизации управления движением и обеспечения безопасности движения поездов, по завершении которого возможно будет трудно узнать стандартный комплекс технических средств. Понимание этого вопроса имеет ключевое значение для определения будущей технической политики хозяйства.

С. 25–27

 

 

ОБМЕН ОПЫТОМ

Обучающий центр

Кузнецов С.А., Ферулев Д.В.

По итогам прошлого года в конкурсе «Лучший кабинет технической учебы в ОАО «РЖД» лидирующую позицию занял Обучающий центр Челябинской дирекции связи, обустроенный на базе Челябинского регионального центра. В статье рассказывается о его организации и возможностях.

С. 28–29

 

 

В ТРУДОВЫХ КОЛЛЕКТИВАХ

Наше предприятие – ровесник Победы

Ушаков О.С., Рымар А.В., Логачев Е.С., Гребешков И.А.

В последние годы Калининградская дирекция связи значительно улучшила целевые показатели своей деятельности. В прошлом году она добилась снижения интенсивности отказов более чем на 75 %, а коэффициент готовности сети повысила на 0,12 %. При этом среднее время восстановления отказов всех категорий снижено вдвое. По итогам участия в отраслевом соревновании трудовых коллективов за прошлый год Калининградская дирекция связи заняла первое место. В статье рассказано об истории создания хозяйства связи, которое началось сразу после Великой Отечественной войны, а также этапах развития и достижениях в эксплуатационной деятельности.

С. 30–33

 

 

ПОДГОТОВКА КАДРОВ

УДК 378.4

DOI: 10.62994/AT.2025.5.5.006

Квантовые коммуникации: актуальные аспекты взаимодействия с вузами

Глейм А.В., Казакевич Е.В.

В статье рассматривается проблема подготовки специалистов в области квантовых коммуникаций. Интенсивное развитие перспективных цифровых технологий в ОАО «РЖД» и активное строительство квантовых магистральных сетей существенно меняют требования к специалистам, обслуживающим современные устройства связи. Актуальность проблемы обусловлена необходимостью оперативного решения задачи взаимодействия профильных институтов с Департаментом квантовых коммуникаций с целью подготовки высококвалифицированных специалистов.

С. 34–36

 

 

ЗА РУБЕЖОМ

Новости

В столице Сербии Белграде с 1 января этого года проезд в общественном транспорте стал полностью бесплатным. Необычное решение городские власти объяснили борьбой с пробками и загрязнением воздуха.

Дубай представил собственный проект рельсового автобуса, полностью изготовленного методом 3D-печати из перерабатываемых материалов.

Компания Mitsubishi изготовит поезда на шинном ходу для японского железнодорожного оператора Seibu Railway.

С. 38–39

 

 

Поезда славы

Наумова Д.В.

2025 год объявлен в ОАО «РЖД» Годом железнодорожной славы. Он приурочен к празднованию 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и чествованию героев-железнодорожников. К знаменательной дате компания запустила специальные поезда патриотической направленности. Стилизованные под воинские эшелоны составы можно увидеть на железных дорогах по всей стране.

2 стр. обл.

 

 

Чемпионат профессионалов

Перотина Г.А.

В дирекциях связи ЦСС в апреле прошел региональный этап чемпионата профессионалов ОАО «РЖД» по направлению «прием и передача текстовой и голосовой информации». Это соревнование стало символом профессии телеграфиста, которая, казалось бы, ушла в прошлое. Ведь многие считают, что телеграф – устаревший способ передачи сообщений, хотя это быстрый и самый защищенный вид связи, используемый чаще всего для передачи оперативных приказов. Телеграфные аппараты давно заменены программно-техническими комплексами со своими каналами передачи данных. При этом требования к профессиональным компетенциям телеграфистов стали намного более высокими. Участники соревнования демонстрировали скорость печати вслепую, набирая сложный текст на специальном тренажере. Рассмотрим в качестве примера, как приходил такой конкурс в Московской дирекции связи.

3 стр. обл.

• The inventive activity of SCBists during the Great Patriotic War
• On changes to the instructions for ensuring the safety of train disbandment and shunting movements on sorting slides
• New approaches to the study of contact wire de-icing
• Features of information security in railway automation and telemechanics systems RAT
• Digital transformation in transport
• Quantum communications: relevant aspects interactions with universities